Тест-Драйв впечатляющего CLA 200

Mercedes-Benz CLA 200 вышел на европейском рынке пару лет назад и уже успел полюбиться многим ценителям скоростных моделей. Назвать данный немецкий седан полноценным спорткаром нельзя, однако его подчеркнуто спортивный облик и неплохие технические характеристики довольно близки к автомобилю такого класса. Впрочем, пойдем по порядку.

Первое, что сразу же бросается в глаза, так это отличный внешний облик CLA 200, который заигрывает с плавными линиями и спортивными нотками. Водителей встречает утонченная «морда» с изящной светодиодной оптикой, литые колесные диски, а также скошенный обтекаемый зад на манер какого-нибудь Porsche.

С двигателем у CLA 200 не все так радужно как с внешним видом. Если средняя комплектация сможет порадовать владельцев достаточно скромным силовым агрегатом на 167 л.с. и 250 ньютон-метров крутящего момента, то уже топовая модель хвастает отдачей бензинового турбомотора в 224 л.с. и 350 ньютонов момента.

При этом в управлении седан ощущается на твердую четверку. Особенно нас порадовала мягкая подвеска автомобиля, имеющая минимальные крены даже при самых резких поворотах. Кроме того, модель приятно управляется благодаря переработанным рулевым тягам, что также идет в плюс CLA 200.